Ferret armoured car
Aspeto
Ferret Armoured Car | |
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Tipo | Veículo blindado de combate com rodas |
Local de origem | ![]() |
História operacional | |
Utilizadores | Ver operadores |
Histórico de produção | |
Fabricante | Daimler Motor Company |
Período de produção |
1952-1971 |
Quantidade produzida |
4.409 |
Especificações | |
Peso | 3,7 t (8 160 lb) |
Comprimento | 3,7 m (3 700 mm) |
Largura | 1,91 m (1 900 mm) |
Altura | 1,88 m (1 900 mm) |
Tripulação | 2 comandante e motorista |
Armamento primário |
Metralhadora de 7,62 mm (0,30 in) 1x metralhadora Cal. .30 M1919 Browning |
Motor | Rolls Royce B60 I6 a gasolina 130 hp (97 kW) |
Peso/potência | 35.1 hp/ton |
Suspensão | 4x4 |
Alcance operacional (veículo) |
310 km (190 mi) |
Velocidade | 93 km/h |
O Ferret armoured car, também denominado Ferret Scout car, era um carro blindado produzido pelo Reino Unido entre 1952 e 1971 pela empresa Daimler Motor Company.[1]
O conceito nasceu em 1949 para repor os veículos da Segunda Guerra Mundial.[2]
Operadores[editar | editar código-fonte]
Atuais[editar | editar código-fonte]
Burquina Fasso
Índia
Indonésia
Jordânia
Malásia
Myanmar
Nepal
Paquistão
São Cristóvão e Neves
Sudão
Zâmbia
Antigos[editar | editar código-fonte]
África do Sul
Austrália
Canadá
Emirados Árabes Unidos
Filipinas
França
Gana
Hong Kong
Iraque
Jamaica
Líbano
Organização das Nações Unidas
Portugal
Reino Unido
República Democrática do Congo
Rodésia
Sri Lanka
Uganda
Zimbabwe
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «Ferret recognition diagrams». Consultado em 17 de dezembro de 2012. Arquivado do original em 18 de fevereiro de 2009
- ↑ «The Ferret in Canadian Service». Consultado em 17 de dezembro de 2012. Arquivado do original em 20 de outubro de 2011
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- Ferret recognition diagrams
- The Ferret in Canadian Service
- Warwheels.net
- Ferret Walk Arounds on Prime Portal
- The Ontario Regiment (RCAC) Ferret Club, Oshawa, Ontario, Canada
- King's Own Royal Border Regiment Museum, Carlisle Castle, Cumbria, England has an example on display